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Bateau de croisière · Louxor – Assouan

Sonesta Star Goddess : que des suites, 66 passagers

Un bateau sans cabine standard : il n'y a que des suites, toutes avec terrasse, pour 66 passagers au maximum. Le bon compromis pour qui veut de l'espace sans passer à la dahabieh.

Sonesta Star Goddess, photo 1
Sonesta Star Goddess, photo 2
Sonesta Star Goddess, photo 3
Sonesta Star Goddess, photo 4
Sonesta Star Goddess, photo 5

Points forts

  • ✓33 suites seulement, 66 passagers au plus
  • ✓Une terrasse privée pour chaque suite
  • ✓Bain de vapeur et jacuzzi dans les salles de bains
  • ✓Piscine, bar et barbecue sur le pont supérieur
  • ✓Rénové en 2024

À propos de Sonesta Star Goddess

Le Sonesta Star Goddess part d'une idée simple : supprimer la cabine standard. Ses 33 hébergements sont tous des suites, réparties sur cinq ponts, et aucune ne fait moins de 35 m². Pour un bateau de croisière du Nil, c'est une configuration rare, qui le place à mi-chemin entre les grands navires classiques et les petites dahabiehs à voile.

Autre particularité, le bateau a choisi la musique comme fil conducteur. Les suites portent les noms de Beethoven, Mozart et Chopin, selon leur taille. Ce clin d'œil n'a rien de décoratif : il sert aussi de repère au moment de choisir sa catégorie, ce qui simplifie la réservation.

Construit en 2006, le Star Goddess a été rénové en 2024. Il s'organise autour d'un atrium qui traverse trois niveaux et laisse entrer la lumière du jour, ce qui évite l'impression de couloir sombre qu'on trouve sur certains bateaux plus anciens. Un ascenseur dessert les ponts.

Il navigue sur l'axe le plus fréquenté d'Égypte, entre Louxor et Assouan, avec des arrêts à Edfou et Kom Ombo. Trois durées sont proposées : trois, quatre ou sept nuits. Le bateau est exploité par Sonesta, dont la branche égyptienne gère aussi des hôtels.

Pour qui ?

Il vous conviendra si :

  • vous voyagez en couple et voulez un vrai espace à vous, terrasse comprise ;
  • vous préférez un bateau de taille modeste, où l'on ne fait pas la queue au buffet ;
  • vous aimez avoir une piscine et un spa sans renoncer à une ambiance tranquille ;
  • vous fêtez une occasion particulière et visez une grande suite.

Regardez ailleurs si :

  • vous voyagez seul et cherchez une cabine individuelle : il n'en existe pas ici ;
  • vous cherchez une famille de quatre dans une seule cabine, aucune suite n'étant annoncée pour plus de deux ;
  • vous voulez des escales hors des sentiers battus, à la manière d'une dahabieh : le Star Goddess reste sur le circuit classique ;
  • vous fuyez toute animation le soir, car un spectacle a lieu chaque soir au salon.

Les cabines

Catégorie Nombre Surface
Suite Mozart 4 35 m²
Suite Beethoven 27 40 m²
Suite Chopin 2 52 m²

La Beethoven constitue l'essentiel du bateau : avec 27 exemplaires sur 33, c'est celle que vous aurez le plus de chances d'obtenir. Elle offre 40 m², une surface que bien des bateaux réservent à leurs suites haut de gamme.

Les quatre Mozart sont un peu plus compactes, à 35 m², mais gardent les mêmes atouts : terrasse privée, salle de bains équipée d'un bain de vapeur et d'un jacuzzi.

Les deux Chopin, enfin, atteignent 52 m². Ce sont les seules vraiment grandes du bord. Pour un voyage de noces ou un anniversaire, ce sont elles qu'il faut viser, et le plus tôt possible vu leur nombre.

Toutes les suites donnent sur une terrasse et peuvent profiter du service en suite jusqu'à minuit.

Jour après jour

  1. Jour 1 · Louxor

    Embarquement à Louxor le samedi, jour de départ de la formule de quatre nuits vers le sud. Le temps de prendre possession de sa suite et de repérer la terrasse, on découvre l'atrium et les ponts. Louxor est la ville des grands temples de la rive est et des nécropoles de la rive ouest : c'est ici que se concentrent les visites les plus denses du séjour. Premier dîner servi à la carte au restaurant principal, puis, pour ceux qui le souhaitent, spectacle au salon.

  2. Jour 2 · Louxor, puis navigation

    La matinée reste consacrée à Louxor, avant que le bateau ne largue les amarres pour remonter le fleuve vers le sud. L'après-midi se passe sur le pont supérieur : la piscine, le bar et les transats sont faits pour ces heures de navigation, quand défilent les berges cultivées et les villages. C'est souvent le moment où l'on comprend l'intérêt d'une terrasse privée, pour regarder le paysage sans quitter sa suite. Barbecue possible sur le pont selon l'organisation du jour à bord.

  3. Jour 3 · Edfou et Kom Ombo

    Deux escales dans la journée. Edfou d'abord, puis Kom Ombo, plus au sud : ce sont les deux arrêts intermédiaires du trajet entre Louxor et Assouan. Entre les deux, le bateau navigue et l'on retrouve le pont, le spa ou la salle de fitness. C'est une journée rythmée, où l'on alterne visite, déjeuner au buffet et temps libre au bord de la piscine, avant de repartir vers le sud. Le soir, le Star Goddess approche d'Assouan. Le dîner à la carte et le spectacle du salon ponctuent la journée, mais on peut aussi se faire servir dans sa suite jusqu'à minuit.

  4. Jour 4 · Assouan

    Dernière grande journée, à Assouan. La ville marque l'extrémité sud du trajet et donne au voyage une tout autre atmosphère que Louxor. Les visites prévues dépendent du programme retenu ; renseignez-vous au moment de la réservation pour savoir lesquelles sont comprises et lesquelles se font en option, afin d'organiser au mieux cette journée. Le reste du temps, on profite une dernière fois du pont supérieur, de la piscine et du bar, ou d'un massage au spa. Dîner d'adieu au restaurant principal, avant une ultime nuit à bord.

  5. Jour 5 · Débarquement à Assouan

    Petit-déjeuner en buffet, puis débarquement à Assouan. Ceux qui ont choisi la boucle de sept nuits restent à bord : le bateau repart le mercredi vers Louxor pour la formule courte de trois nuits, ce qui permet de refaire le trajet dans l'autre sens et de voir les mêmes rives sous une autre lumière. Pour les autres, Assouan est un bon point de départ vers la suite du voyage, que l'on prolonge le séjour en Haute-Égypte ou que l'on reprenne la route du Caire. Pensez à vérifier l'heure de débarquement avant de réserver un train ou un vol.

À bord

À table. Le restaurant principal sert le petit-déjeuner et le déjeuner en buffet, puis passe au service à la carte pour le dîner. Sur le pont supérieur, un bar et un barbecue complètent l'offre. Le salon fait aussi office de bar, et le service en suite fonctionne jusqu'à minuit pour ceux qui préfèrent dîner sur leur terrasse.

Piscine et bien-être. La piscine extérieure occupe le pont supérieur. Le bateau dispose d'un spa avec massages et d'une salle de fitness. Côté suites, chaque salle de bains comporte un bain de vapeur et un jacuzzi, un équipement qu'on trouve rarement à ce niveau sur le Nil.

Le pont. Pont soleil, piscine, bar et barbecue : c'est le lieu de vie pendant les heures de navigation. Avec 66 passagers au maximum, il reste agréable même aux heures de pointe.

Le soir. Le salon, équipé d'une piste de danse, accueille un spectacle tous les soirs. Pour une ambiance plus calme, la terrasse de votre suite fait parfaitement l'affaire.

Pratique. Ascenseur entre les ponts, médecin sur appel.

Ce qui est inclus, et ce qui ne l'est pas

  • Inclus
  • ✓ Hébergement en suite avec terrasse privée
  • ✓ Repas au restaurant principal selon la formule réservée
  • ✓ Accès à la piscine et au pont supérieur
  • ✓ Spectacles du soir au salon
  • Non inclus
  • ✕ Vols internationaux
  • ✕ Visa d'entrée en Égypte
  • ✕ Pourboires
  • ✕ Dépenses personnelles

Bon à savoir avant de réserver

Départs. Le samedi depuis Louxor pour quatre nuits jusqu'à Assouan ; le mercredi depuis Assouan pour trois nuits jusqu'à Louxor. La boucle de sept nuits enchaîne les deux.

Saisons. Le bateau navigue toute l'année. Les tarifs distinguent deux périodes : de mai à août, puis de septembre à avril.

Wifi. Un accès internet est proposé, sans précision de débit. Sur le Nil, la connexion dépend surtout du réseau mobile des rives : prévoyez de ne pas pouvoir travailler sérieusement à bord.

Quel sens choisir ? La version de trois nuits depuis Assouan est serrée et les visites s'y enchaînent vite. Si vous ne faites qu'un trajet, celui de quatre nuits depuis Louxor laisse plus de temps sur le pont.

Réserver. Deux suites Chopin seulement : si c'est votre choix, elles conditionnent vos dates plus que l'inverse.

Sonesta Star Goddess : vos questions

Combien de passagers sur le Sonesta Star Goddess ?+

Le bateau accueille au maximum 66 passagers, répartis dans 33 suites sur cinq ponts. C'est une capacité modeste pour un bateau de croisière du Nil, ce qui se traduit par moins d'attente à l'embarquement et un pont supérieur rarement saturé. Il n'existe pas de cabine standard à bord.

Toutes les suites ont-elles une terrasse ?+

Oui. Les 33 suites, qu'il s'agisse des Mozart, des Beethoven ou des Chopin, ouvrent toutes sur une terrasse privée. Leurs salles de bains sont aussi équipées d'un bain de vapeur et d'un jacuzzi. Le service en suite fonctionne jusqu'à minuit, ce qui permet de dîner dehors chez soi.

Quelle est la plus grande suite du bateau ?+

Les deux suites Chopin, avec 52 m². Viennent ensuite les 27 suites Beethoven, de 40 m², puis les quatre Mozart, de 35 m². Comme il n'y a que deux Chopin, il vaut mieux les demander très tôt si vous préparez un voyage de noces ou une occasion particulière.

Quels sont les jours de départ ?+

Le Star Goddess part de Louxor le samedi pour une croisière de quatre nuits vers Assouan, et d'Assouan le mercredi pour trois nuits vers Louxor. En combinant les deux, on obtient une boucle de sept nuits au départ et au retour de Louxor.

Y a-t-il une piscine et un spa à bord ?+

Oui. La piscine extérieure se trouve sur le pont supérieur, à côté d'un bar et d'un barbecue. Le bateau dispose aussi d'un spa proposant des massages et d'une salle de fitness. Un ascenseur relie les ponts, ce qui facilite les déplacements.

Le bateau a-t-il été rénové récemment ?+

Oui. Construit en 2006, le Sonesta Star Goddess a fait l'objet d'une rénovation en 2024. Il conserve son atrium sur trois niveaux, éclairé à la lumière naturelle, qui structure les espaces communs du bord. Les suites, le spa et les parties communes ont donc connu une remise à niveau récente, un point à comparer avec des bateaux plus anciens jamais rénovés.

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