Steigenberger ou Mövenpick sur le Nil : le comparatif

Ces deux enseignes hôtelières occupent le même terrain : de grands bateaux 5 étoiles, des trajets courts entre Louxor et Assouan, des buffets, un bassin en hauteur. Les confondre serait pourtant une erreur. Steigenberger, dont les bateaux sont exploités en Égypte par le groupe Jaz, propose une gamme courte et homogène. Mövenpick joue au contraire sur la variété, du vapeur centenaire à la longue remontée depuis Le Caire. Le choix dépend donc moins de la marque que de ce que vous attendez du voyage.

Les prix cités sont des prix indicatifs par personne, base cabine double, confirmés sur devis et plus élevés à Noël, au Nouvel An et à Pâques. Les bateaux sans prix public sont indiqués « sur devis ».

Steigenberger ou Mövenpick : que comparer d'abord ?

Bateau	Cabines	Passagers	Construction / rénovation	Équipements documentés	Repère indicatif par nuit
Steigenberger Legacy	76, dont 2 suites	150	2010 / 2021	piscine, gym, salon de beauté, massage en sus	environ 175 €
Steigenberger Minerva	77, dont 2 suites	152	2010 / 2016	piscine, fitness, salon de beauté	environ 175 €
Steigenberger Regency	52, dont 2 suites	104	1992 / 2017	piscine, jacuzzi, spa, gym	environ 175 €
Steigenberger Omar El Khayam, lac Nasser	80, dont 12 suites	160	2008 / 2011	piscine, 2 jacuzzis, spa, sauna, hammam, gym	environ 205 €
Mövenpick MS Royal Lily	60, dont 4 suites	120	2007	piscine, bain à remous, spa, sauna, fitness	sur devis
Mövenpick MS Royal Lotus	62, dont 2 suites	124	rénové en 2024	bassin, bain à remous, sauna, massages, gym	sur devis
Mövenpick MS Sun Ray	62, dont 8 suites	132	2003 / 2024	piscine, fitness, pas de spa	sur devis
Mövenpick MS Hamees	66, dont 6 suites	142	2001 / 2018	piscine, fitness, sauna, massages	sur devis
Mövenpick SS Misr	24, dont 8 suites	45	1918 / 2006	piscine, ni spa ni gym	sur devis

Prix indicatif par personne, base cabine double, calculé sur la croisière la plus courte (3 nuits) et confirmé sur devis.

À cela s'ajoutent le Jaz Royale, rattaché à la gamme Steigenberger selon notre page de la marque, ainsi que le MS Darakum et le MS Prince Abbas côté Mövenpick, que nous abordons plus bas.

Quelle marque est la moins chère ?

Steigenberger est la moins chère d'après nos prix indicatifs. Le Legacy et le Minerva partent tous deux de 515 € par personne pour 3 nuits, soit environ 175 € par nuit, et le Regency de 525 €. Le Legacy figure ainsi parmi les options abordables de notre guide des croisières pas chères. Sur le lac Nasser, l'Omar El Khayam démarre à 610 € pour 3 nuits.

Côté Mövenpick, aucun bateau de ce comparatif n'a de prix public : Royal Lily, Royal Lotus, Sun Ray, Hamees et SS Misr sont tous sur devis. Le SS Misr, vapeur de 1918 limité à 45 passagers, se place dans une gamme plus élevée, et son tarif monte nettement pendant les fêtes.

Attention toutefois à une comparaison trop rapide. Faute de prix public pour la flotte Mövenpick, dire que toute la gamme Steigenberger coûte moins cher que toute la gamme Mövenpick serait abusif : demandez un devis sur les mêmes dates. Pour situer ces chiffres parmi l'ensemble des bateaux, voyez notre panorama des budgets. Demandez aussi ce que le tarif comprend : sur le Legacy, les massages et Abou Simbel sont à prévoir en plus.

Où trouve-t-on les meilleures cabines ?

Steigenberger l'emporte pour le balcon, Mövenpick pour la surface publiée et la diversité des suites. Le Legacy annonce un balcon sur ses cabines standard des ponts principal et supérieur, un avantage rare à ce niveau de prix, même si la surface n'est pas communiquée. Le Minerva offre des balcons à la française dans des cabines de 19 m², et le Regency de larges baies coulissantes dans 19,5 m².

Mövenpick annonce des cabines un peu plus grandes : environ 22 m² sur les Royal Lily et Royal Lotus, 21 m² sur le Hamees, 20 m² sur le Sun Ray. L'écart reste faible, et ces bateaux ne promettent pas de balcon sur les cabines ordinaires. Côté suites, la flotte Mövenpick est plus large : huit sur le Sun Ray, de 34 à 39 m² ; six sur le Hamees, de 37 à 43 m² ; quatre Royal Suites à jacuzzi sur le Royal Lily. Le Legacy et le Minerva n'en comptent que deux chacun, 39 m² sur le second.

Les voyageurs seuls ont intérêt à regarder de près. Le Legacy et le Minerva proposent une cabine individuelle, de 16 m² sur ce dernier. Le SS Misr en a deux, de 14,5 m², ce qui reste peu courant sur le fleuve. Le Royal Lotus n'en a aucune d'annoncée.

Laquelle offre le plus de bien-être et de services ?

Mövenpick prend l'avantage sur les bateaux de la ligne Louxor-Assouan, sans que cela vaille pour toute la flotte. Le Royal Lily réunit bassin, bain à remous chauffé, spa, sauna ou hammam et centre de fitness. Le Royal Lotus aligne un bassin à jacuzzi, un sauna, des salles de massage et une gym. Le Hamees ajoute des appareils de fitness face au fleuve. En revanche, le Sun Ray n'a pas de spa, et le SS Misr se passe de soins comme d'appareils.

Côté Steigenberger, le Legacy et le Minerva restent plus simples : piscine avec bar, appareils de fitness, coiffure et massage en supplément. Le Regency va plus loin, avec un spa, un jacuzzi sur le pont et un bar à cheminée. L'Omar El Khayam, sur le lac Nasser, est de loin le mieux équipé de la marque avec son spa Cleopatra, son hammam, son sauna et ses deux jacuzzis.

Sur la santé, le Legacy et le Minerva annoncent une clinique et un médecin 24 heures sur 24, tout comme le Royal Lotus pour le médecin. Le Regency et le Royal Lily l'indiquent sur appel. Les personnes qui craignent les escaliers doivent noter que le Royal Lotus n'a pas d'ascenseur, alors que le Darakum en possède un. Pour les autres bateaux, posez la question, car nos fiches ne le précisent pas. Le Royal Lily et le Royal Lotus annoncent aussi des menus halal, végétariens, végétaliens, sans gluten et sans lactose.

Quels itinéraires et quels jours de départ ?

Mövenpick offre la plus grande amplitude ; Steigenberger facilite le choix du jour grâce à ses calendriers décalés.

Bateau	Depuis Louxor	Depuis Assouan	Durées
Steigenberger Legacy	lundi	vendredi	3, 4, 7 nuits
Steigenberger Minerva	jeudi	lundi	3, 4, 7 nuits
Steigenberger Regency	samedi	mercredi	3, 4, 7 nuits
Mövenpick Royal Lily, Royal Lotus, SS Misr	lundi	vendredi	3, 4, 7 nuits
Mövenpick Sun Ray	jeudi	lundi	3, 4, 7 nuits
Mövenpick Darakum	lundi (court)	vendredi (court)	3, 4 nuits ; 12 et 14 nuits en longue croisière

Grâce au Regency, Steigenberger propose une rotation samedi et mercredi, utile pour un vol qui ne cadre pas avec le rythme lundi-vendredi, le plus répandu. Le Minerva et le Sun Ray couvrent, eux, le créneau jeudi-lundi.

La grande carte de Mövenpick est le Darakum : 14 nuits en partant du Caire et 12 en y revenant, de février à novembre, ce que Steigenberger ne propose pas sur le fleuve. Sur le lac Nasser, les deux marques sont présentes. L'Omar El Khayam, 113 m, 80 cabines de 24 m² et jusqu'à 70 m² en suite, surclasse sur le papier le Prince Abbas, 65 cabines de 22 m² et 40 m² en suite. Tous deux partent d'Assouan le lundi pour quatre nuits puis reviennent d'Abou Simbel le vendredi en trois nuits.

Qui devrait choisir Steigenberger ?

• Les budgets serrés qui tiennent à une grande marque. Le Legacy et le Minerva partagent le prix le plus bas de ce comparatif.
• Ceux qui veulent un balcon sans payer une suite. Le Legacy se distingue d'abord par là.
• Les passagers qui préfèrent une coque de 2010, plus récente que celle de chaque bateau Mövenpick dont l'année est publiée.
• Les voyageurs liés à un départ le samedi ou le mercredi, grâce au Regency.
• Le lac Nasser avec tout le confort, sur l'Omar El Khayam.

Steigenberger convient moins à qui redoute la foule : à 150 passagers, le Legacy entraîne de l'attente au buffet et à l'embarquement, et un amarrage à couple peut boucher la vue d'un balcon. Sachez aussi que l'Omar El Khayam accueille une clientèle souvent germanophone, car il est affrété en partie par un voyagiste allemand.

Qui devrait choisir Mövenpick ?

• Les amateurs de bateaux chargés d'histoire. Le SS Misr, vapeur de 1918 remis en service en 2006, limité à 45 passagers, n'a pas d'équivalent chez Steigenberger.
• Ceux qui veulent un sauna et des massages sans quitter la ligne classique, sur le Royal Lily, le Royal Lotus ou le Hamees.
• Les voyageurs qui ont deux semaines, pour remonter le fleuve depuis Le Caire sur le Darakum.
• Les familles et petits groupes qui veulent une suite, le choix étant plus large sur le Sun Ray et le Hamees, qui réservent aussi une pièce à la lecture et aux jeux.
• Les régimes alimentaires particuliers, annoncés clairement sur le Royal Lily et le Royal Lotus.

Mövenpick convient moins à qui cherche le prix le plus bas, ou un balcon d'office en catégorie standard. Quant au SS Misr, il déçoit ceux qui attendent un spa ou une salle de sport.

Comment trancher en pratique ?

Partez de quelques questions simples. Quel est votre plafond par nuit ? Autour de 175 € par nuit, le Legacy et le Minerva s'imposent parmi ces bateaux, le premier avec un balcon. Tenez-vous à un balcon, à un spa ou au cachet d'un navire ancien ? Chacun de ces critères désigne un bateau précis. Pour un voyage en famille ou à plusieurs couples, ajoutez une quatrième question : combien de suites vous faut-il réellement ? Enfin, quel jour arrivez-vous à Louxor ou à Assouan ? Un vol peut décider à lui seul, puisque le calendrier change selon le bateau. Le guide des bateaux 5 étoiles permet de comparer ces navires à d'autres marques de même gamme.

Dites-nous sur WhatsApp vos dates d'arrivée, le nombre de voyageurs et le critère qui compte le plus : nous vérifierons quel bateau de chaque marque part ces jours-là. Pour un groupe qui envisage de réserver un navire entier, commencez par notre page croisière privée.